~مرحبا بكم في توقيعي~
فتاة الانمي
I love you yona
♫حكم وامثال اعجبتني♫
انا لم افشل بل وجدت 10الاف طريقة لا تعمل
توماس اديسون
لقد فشلت مرات تلو المرات لذلك فانا انجح
مايكل جوردن
النجاح ليس عدم ارتكاب الاخطاء بل النجاح هو عدم تكرار الاخطاء
برنارد شو
رائعة هدهد سلمت يداكي فعلا ♥
موضوع روعة تعلمت أشياء كثيرة ★
انتظر بفارغ الصبر باقي الأسئلة ♥
ومبارك التثبيت يا غالية ♥
( ليانا المحاربة الشرسة. آيريس المحاربة الأسطورية. كآثرين أسطورة غامضة ) ♡
يمنع إستخدام أي من أسماءي ف المنتدى و شكرآ ♥
شكد حلو هسة انت ضايج وحزين يجي خبر
يطيح حضك بالزايد بس خليك متفائل XD
هلااااا
جمعة مباركة احبائي .. كيف حالكم اليوم؟؟
وردنا سؤال من صديقتنا فطوم
كيف تتم صناعة الرسوم المتحركة؟؟
قبل الإنتاج
1-يتم اعدادالسيناريو الذي يوضّح تفاصيل القصة التي سيعرضها فيلم الرسوم المتحركة كاملةً.
2-يبدأ الممثلون بتسجيل أصواتهم؛ حيث من الممكن أن يستقل كلّ واحدٍ منهم بشخصية معينة، ومن الممكن أن يتولّى الواحد منهم مهمّة تأدية أصوات عدد من الشخصيات.3-يتمّ تحويل السيناريو المرئي إلى مرحلة الستوري بورد، على شكل شرائح متتابعة ومتكاملة.
4-تدمج الأصوات مع الستوري بورد ليتشكّل لدى صناع الرسوم المتحركة فيديو أولي، ثمّ تُرسم عدّة لوحات توضّح صورة العمل النهائية بشكل أكثر وضوحاً، وهذه اللوحات أقرب ما تكون إلى اللقطات المتضمّنة في العمل النهائي.
5-تُحدّد أشكال وملامح كافّة الشخصيات الكرتونية من زوايا مختلفة، وبالتعبيرات المتعددة التي سيتم استعمالها في فيلم الرسوم المتحركة.
خلال الانتاج
1-تبدأ عملية تحريك الشخصيات بالاستعانة بفريق متخصّص بهذه العمليّة وبالاستعانة أيضاً بالستوري بورد المعد مسبقاً، بالإضافة إلى استعانة المحركين برسومات الشخصيات، وبالتراك الصوتي؛ حيث تعتبر عملية التحريك عمليّة طويلة جداً، وتتضمن على العديد من المراحل الفرعية التي تشكل كل واحدةٍ منها حالةً خاصة.
2-ترسم الخلفيات، ثمّ تلوّن، بالاستعانة باللوحات المُنتقاة والمرسومة مسبقاً وبالستوري بورد؛ إذ إنّه يتم تصميم الشكل النهائي للرسوم المتحركة بناء على هذين الأمرين.
3-وقد ترسم الخلفيات على عدة طبقات تبعاً لنوع المشهد.
4-تركّب الشخصيات التي تم تحريكها مسبقاً مع الخلفيات، بناء على ما تمّ إعداده في مرحلة ما قبل الإنتاج، كما وتنفّذ حركات الكاميرا المطلوبة، ثم يضبط التوقيت، حيث يتمّ الحصول في نهاية الأمر على لقطات جاهزة للمرحلة التالية.
بعد الإنتاج
تُجمع اللقطات الجاهزة مع بعضها البعض؛ حيث تُعرف هذه العمليّة باسم المونتاج، فيتمّ ضبّها بشكلٍ نهائي مع مختلف المؤثرات الأخرى، لتكون جاهزةً للعرض.
هذا كان سؤالنا لليوم اتمنى انكم استفدتم اصدقائي
نلتقي في سؤال جديد...
شكد حلو هسة انت ضايج وحزين يجي خبر
يطيح حضك بالزايد بس خليك متفائل XD
اهلا بكم اعزائي من جديد
هوه ! لقد مر وقت طويل منذ اخر سؤال تم طرحه هنا
ولكن ذلك لا يعني اننا سنتوقف هنا لا..لابد ان نستمر ****
كيــف يمكن للطائرة ان تطيـــر؟؟؟
الدفع والاحتكاك ، فاذا رميت حجرا في الماء ، فسيغرق ، واذا القيته من فوق جبل فانه سيكمل طريقه نزولا.
اذا كيف تطفو السفن والبواخر المصنوعة من الفولاذ في المحيطات ، وكيف للطائرات _باوزانها الكبيرة جدا_ ان تطير في الهواء.
للاجابة عن هذين السؤالين يجب علينا ان نفهم اولا العلاقة بين اربع قوى فيزيائية تحكم الطائرات والسفن وحتى الغواصات ،
وهذه القوى : الرفع ، الثقل ، الدفع والاحتكاك.
الدفع او الاحتكاك ن بغض النظر عن طرق توليده -بمحرك نفاث او مروحة- هو القوة الايروديناميكية المسؤولة
عن تحريك الطائرة الى الامام ، والقوة المعاكسة للدفع تسمى الاحتكاك والذي بمقاومة حركة اي جسم في
الاوساط المائعة (السوائل والغازات).
عندما يقوم الطيار بادخال العجلات الى جوف الطائرة مباشرة بعد الاقلاع وذلك لتقليل حجم الطائرة
(بعبارة ادق : تقليل مساحة سطح الطائرة المقابل للهواء) وبالتالي تقليل الاحتكاك.
في حال لم يستطع الطيار لسبب ما ادخال العجلات الى مكانها المخصص او في حال خروجها من تلقاء نفسها
بسبب عطل ما اثناء التحليق ، فان قوة الاحتكاك المؤثرة عليها اثناء سرعة التحليق المثالية (Cruising Speed) كافية لخلع العجلات من مكانها.
بعد ملامستنا لقوتي الدفع والاحتكاك فان العلاقة بينهما هي اساس تحريك اي جسم. اثناء الطيران يجب ان يكون
الدفع مساويا او اكبر من الاحتكاك وذلك كي تحافظ الطائرة على سرعتها او تزيدها ، واذا انعكس الامر لأي سبب
من الاسباب ، اي اصبح الاحتكاك اكبر من الدفع ، فستبطئ بالطائرة وتخسر ارتفاعها شيئا فشيئا.
****
كان هذا سؤالنا لليوم ارجو انكم استفدتم ^^
نلتقي في سؤال آخر...
شكد حلو هسة انت ضايج وحزين يجي خبر
يطيح حضك بالزايد بس خليك متفائل XD